在新能源汽車追求更長(zhǎng)續(xù)航與更高安全性的行業(yè)背景下，全固態(tài)電池被普遍視為下一代動(dòng)力電池的終極解決方案。作為固態(tài)電池的核心組成部分，硫化物固態(tài)電解質(zhì)因其極高的鋰離子電導(dǎo)率和良好的機(jī)械加工性能，成為最具潛力的技術(shù)路線之一。其中，鋰磷硫氯（Li-P-S-Cl）更是硫化物電解質(zhì)家族中的明星材料，其性能的穩(wěn)定與否，直接關(guān)系到電池的循環(huán)壽命與安全邊界。

然而，鋰磷硫氯材料對(duì)水分極為敏感，微量的水分殘留不僅會(huì)顯著降低其離子電導(dǎo)率，更可能在電池內(nèi)部引發(fā)有害副反應(yīng)，帶來嚴(yán)重的安全隱患。因此，實(shí)現(xiàn)對(duì)其水分含量的精準(zhǔn)、快速檢測(cè)，是材料研發(fā)、生產(chǎn)質(zhì)控及電池集成過程中至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。

挑戰(zhàn)：傳統(tǒng)方法的局限性與新材料的嚴(yán)苛要求

傳統(tǒng)的加熱失重法等手段對(duì)于檢測(cè)ppm級(jí)別（百萬分之一）的微量水分靈敏度不足，且易受其他揮發(fā)性成分干擾。對(duì)于鋰磷硫氯這類高活性、對(duì)測(cè)試環(huán)境要求嚴(yán)苛的材料，更需要一種能夠在封閉、惰性環(huán)境下進(jìn)行的高精度檢測(cè)方案。

解決方案：AKF-CH6卡爾費(fèi)休水分測(cè)定儀

面對(duì)這一行業(yè)痛點(diǎn)，我們采用AKF-CH6一體機(jī)，結(jié)合庫侖法卡爾費(fèi)休原理，為鋰磷硫氯建立了高效可靠的水分檢測(cè)方案。該儀器具備全封閉的安全滴定池系統(tǒng)，有效隔絕環(huán)境濕度干擾；配合加熱頂空進(jìn)樣功能，可將樣品中的水分溫和而完全地釋放，并由高靈敏度的雙鉑針電極精準(zhǔn)測(cè)定。

實(shí)測(cè)驗(yàn)證：高效精準(zhǔn)，數(shù)據(jù)可靠

本次測(cè)試選取一款鋰磷硫氯樣品，在嚴(yán)格控制的低濕度環(huán)境（露點(diǎn)-40°C）下進(jìn)行操作。將樣品置于專用進(jìn)樣瓶，通過穿刺技術(shù)在AKF-CH6的加熱槽中于120°C下釋放水分，載氣將水分帶入滴定池參與反應(yīng)。測(cè)試過程快速，單個(gè)樣品僅需約10分鐘。

三組平行測(cè)試數(shù)據(jù)高度一致，水分含量測(cè)定值分別為320.3ppm、317.0ppm和325.9ppm，最終確定該批次鋰磷硫氯材料的平均含水量為321.1ppm。這一結(jié)果充分證明了AKF-CH6方法優(yōu)異的重復(fù)性與準(zhǔn)確性。

核心優(yōu)勢(shì)

-安全可靠：全封閉測(cè)試系統(tǒng)，完美適配鋰磷硫氯等對(duì)水氧敏感的高活性材料。

-精準(zhǔn)高效：庫侖法專為微量水分檢測(cè)設(shè)計(jì)，檢測(cè)下限低，結(jié)果準(zhǔn)確度高，單個(gè)測(cè)試僅需數(shù)分鐘。

-智能便捷：一體化設(shè)計(jì)，方法參數(shù)預(yù)設(shè)，操作流程簡(jiǎn)潔，大大降低了對(duì)操作人員的技術(shù)要求。

AKF-CH6成功應(yīng)用于鋰磷硫氯固態(tài)電解質(zhì)的水分檢測(cè)，展現(xiàn)了其在電池材料質(zhì)量控領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力。它為材料研發(fā)、工藝優(yōu)化和質(zhì)量控制提供了關(guān)鍵的數(shù)據(jù)支撐，助力固態(tài)電池技術(shù)突破產(chǎn)業(yè)化瓶頸，為打造更安全、更長(zhǎng)續(xù)航的新能源汽車核心動(dòng)力保駕護(hù)航。

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